圖:荷蘭中央駕駛證管理局受批評。
荷蘭媒體NOS將一些駕駛者的投訴,轉交給荷蘭駕駛證管理局CBR,駕照管理局表示要改進服務,對客戶更加友好一點,工作加快一點。
駕照管理局除了眾所周知的負責考核和發放駕駛證之外,還負責定期檢查駕駛者的身體狀況。
這些投訴來自身體有疾患的駕駛者,駕照管理局必須為他們作身體檢查,以確定其是否適合駕駛,或者確定駕駛資格是否可以保留和延續。投訴者認為,這些檢查一來昂貴,二來檢查和處理程序很長。
一名癲癇癥患者說,他已經兩次經歷過同樣的檢查,價錢都十分昂貴。駕照管理局承諾退款。
一名少女患有間歇性精神疾患,發作一般有三分鐘。但是,她必須為檢查付出250歐元。
一名70歲的女子患有糖尿病,多次要接受眼科的檢查,原因不詳。
駕照管理局的一位發言人說,該局每年都收到近60萬份適合駕駛證明書的申請,局方願意全力地謹慎地工作,但是遺憾的是不能總能奏效。目前,正處於改進階段,希望做得更好。
上月初,荷蘭媒體NOS已經報道說,有幾百名70歲以上的老人,被警察錯誤地沒收了其駕駛證,一直等了差不多半年,才得到糾正發還。交通部長也曾經在國會中談過一個例子說:“這名老者的情況是令人沮喪的。身體很好,完全適合駕駛,可是,駕駛證被沒收了,等了七個月才拿回。”
由於這次的報道,NOS收到了更多人的投訴,都有類似的情況,或者身體檢查費用過高,不合理,或是等候結果的時間過長。交通部表示,夏季之前,將對駕照管理局身體檢查審核工作的評估,送交第二議院。
駕照管理局稱,目前,管理局內有關部門正在改組更新,希望將審核程序的時間縮短。此外,客服工作也必須改進,致電詢問有關身體與駕駛實質性問題的,都會安排有專業知識的人士接聽和解答。發言人承認,目前基於隱私的原因,只能作出一般性的回答,但是,致電的人士常常希望接聽者能夠分擔,共同尋找解決問題的辦法。
據駕駛證管理局的年度報告,2016年學習駕駛的路考收入是7200萬歐元,理論考試收入是2900萬歐元。此外,由於警方對某些人士駕駛能力表示懷疑,需由駕照管理局作進一步檢查,或提供額外的駕駛課程等,這項收入有1700萬歐元;發放健康適宜駕駛說明的收入是1900萬歐元。但是,該局有1000多人工作。
2016年,CBR有1000萬歐元盈余,但是發言人去強調,CBR是一個獨立的非盈利機構,財務上的盈余,是作為緩沖的資金應付市場風險和波動。
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