獅航空速儀曾故障 飛行軌跡不穩

印尼廉航獅子航空客機前日墜落雅加達對開海面,搜救人員昨日繼續搜索,打撈到部分機身殘骸和人體殘肢,尚未發現俗稱「黑盒」的飛行記錄儀。印尼國家運輸安全委員會(NTSC)稱,肇事客機在出事前一晚,從峇里島登巴薩飛往雅加達期間,空速儀曾經故障。獅子航空則強調,這項技術問題已「依正常程序解決」。

當局派出蛙人搜索,已撈起合共24個屍袋的人體殘肢。當局表示,蛙人曾潛至35米深海底,但因能見度低,阻礙搜救工作。生產肇事737-MAX 8客機的美國波音公司,則派員協助調查。

資深機長疑炸彈爆炸

根據飛機維修記錄,肇事客機出事前一晚,曾發生技術故障並進行維修,NTSC副主席哈里奧昨日證實,客機空速儀的讀數不可靠,而機長與副機長的高度讀數也有出入,哈里奧稱會聯絡有關機師協助調查。印尼運輸部長蘇馬迪昨日下令,檢查全國所有航空公司的737-MAX客機。

有漁民目擊客機墮海一刻,形容客機出事前劇烈搖擺,機鼻首先插入海中,隨即傳出爆炸聲及冒煙。資深機長南斯推測,即使是同款737機型的較舊型號,亦絕少發生類似事故,他形容飛機出事前飛行軌跡不穩定,顯示空難可能因炸彈或重大人為失誤引起。

事發後,當地社交媒體流傳一張嬰兒身穿救生衣的照片,指相中嬰兒於空難後被救起,救災部門發言人蘇托波澄清是謠言,相片是7月時當地發生沉船意外後拍下。