港珠澳大桥开通仪式昨日在珠海口岸举行,作为口岸旅检大楼建设的一线参与者,苗军按捺不住激动心情,来到口岸对面一侧。自2014年底进驻人工岛,3年多来,他和工友们在这里参与了口岸大楼及辅助设施建设的全过程。如今,大桥正式通车,站在开通仪式几百米的地方,苗军默默地注视着大桥,“有一种看着自家姑娘出嫁的感觉。”
施工条件艰苦 曾遭台风袭击
苗军来自湖北,服务于负责承建港珠澳大桥珠海公路口岸的中国建筑第三工程局,与其余4,000多名工程建设者在人工岛度过了1,000多个难忘日子。
2014年底,苗军随工程队进驻人工岛,当时岛上什么也没有,能见到的只有大片的黄土和海沙。他说,民众可能很难想像,如今开通仪式现场口岸和旅检大楼等一系列完整、现代化的设施,就是在这个黄土坡上一步一步建起来的。
“我是负责后勤保障的,每天的工作,就是不断向工友们提供各类生活用品和一些基本的操作工具。”苗军说,工人们洗澡洗衣服缺个水桶、脸盆之类的,他都要跑到珠海市区购买。其他一些保障工具和生活用品,苗军也要经常去到各大批发市场选购。
在海上施工,如果说不艰苦,那是客套话。苗军说,建设初期,岛上连排水设施都没有,工人们临时拉来几台水泵,不停地抽水。
苗军还清晰地记得,2017年8月23日,超强台风“天鸽”来袭,打乱了施工部署,也威胁员工的人身安全。在做好充分的设施保全工作后,整个建设队伍不得不全体撤离人工岛。
条件艰苦,但对于工程建设,整个建设团队一丝没有放松。特别是2017年下半年,工期越来越紧张,工地增加了1,000多名施工人员。最多时,岛上内地一侧同时有5,000多名建设者,24小时不间断施工。最终提前完工并交付。
“当时,业主方还给了一定奖励。”苗军笑言。
得到市民盛赞 更想“亲自上桥”
如今,大桥正式开通,看到习近平主席和许多重要嘉宾亲临现场参加仪式,粤港澳三地市民前来观看和探营,苗军十分高兴和激动。有市民得知苗军参与了建设后,对他大竖拇指,赞他为珠海经济建设作出贡献。
“虽然我只是众多参与者之一,功劳不及那些工程专家和指挥者,但也有一种看着自家姑娘出嫁的感觉。”苗军说。
大桥开通后,苗军也急不可耐地想亲自上桥体验一番。他说,会第一时间买票,和家人前往香港,感受大桥风采的同时,在香港享受旅游乐趣。当天上午,苗军在大桥对岸久久停留,直到该吃午饭的时候,才一个人独自离去。