港铁沙中线工程问题揭之不尽,港铁主席马时亨21日承认现行工程事故通报机制有改善空间,同时公布港铁董事局会要求工程委员会检讨沙中线工程,并会聘用独立顾问协助检讨,期望于3个月内完成检讨工作,冀能挽回公众对港铁的信心,但他未有正面回应自己及港铁行政总裁梁国权等管理层会否就今次事件问责离职。
港铁董事局21日上午举行特别会议,身兼董事局成员的运输及房屋局局长陈帆、立法会议员石礼谦及测量师刘炳章等港铁独立非执行董事都有参与会议。陈帆在会后透露,会议的目的是讨论近期发生的一连串铁路事故。
马时亨21日下午与几名港铁管理层一同见记者,指董事局开会后决定要求辖下的工程委员会检讨沙中线工程,并会聘用独立顾问参与有关工作,但他以聘请独立顾问需时为由,未有明确指出工作会在什么时候开始,只承诺会尽快开展工作,期望检讨工作可于3个月内完成。
如何问责 无正面回应
陈帆日前曾在立法会上表示,政府亦是透过传媒得知沙中线工程所出现的问题。马时亨承认,港铁现时向政府通报工程问题的机制有需要改善,“应该上报给政府,没有做到,这个我们要检讨,亦在管理层有些地方做得不好,因为甚至很高级的管理层,也是在事发后才知道这些问题。”
梁国权则表示,自己作为行政总裁,愿意就工程违规的问题承担责任,接受问责,但他和马时亨多次被问及如何问责时都未有正面回应。马时亨只表示自己重视问责文化,惟现时首要工作是改善工地管理和通报机制,董事局日后会找出今次事件的成因和审视事件所涉及的责任问题。
工程多重验证 非一人话是
对于马时亨曾经以“我哋话你听OK就得㗎喇!”回应铁路工程问题,港铁工程总监黄唯铭强调所有工程都会经多重验证,确保质量合乎要求,“屋宇署等相关政府部门有规定合资格工程师要做指定职责上的工作,安全与否非一个人决定,是由承建商及项目管理人等工程团队负责管理。”
立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰表示,小组委员会将于下月6日上午召开两小时特别会议,主要讨论港铁沙中线土瓜湾站及会展站的施工问题。他指委员会已经邀请包括马时亨在内的5名港铁高层,并已获港铁回复指会派员出席会议 。
路政署亦表示,会在短期内与港铁开会,讨论港铁监督工程制度。