紐時:大陸公司投600多億元設電池廠 德國小城人人開心

中國大陸寧德時代新能源科技公司計畫在德國小城阿恩施塔特設電池廠,受到當地歡迎。圖為該公司位於福建省寧德市的研發中心。路透

紐約時報2日報導,中國大陸企業「寧德時代新能源科技公司」(Contemporary Amperex Technology Ltd.,簡稱CATL)計畫斥資超過20億美元,在人口僅2萬8000人的德國小城阿恩施塔特(Arnstadt)設電池廠,當地幾乎人人開心,說明了歐洲人對中國投資的矛盾心理:懼怕中國的勢力,但愛中國的錢。

紐時指出,2016年中國美的集團收購德國工業機器人製造商庫卡公司(Kuka)時,以及去年初中國吉利集團透過一家投資公司買下德國汽車大廠戴姆勒公司(Daimler)的近10%股份時,都曾引發爭議,還因此有新法令授予歐盟會員國更多權力,審查外國投資。

但當CATL去年夏天宣布選中阿市一個工業區興建電池廠,供應Volvo及BMW等汽車廠的電動車電池時,包括總理梅克爾在內的德國領袖都爭相邀功。

紐時說,梅克爾本周訪問北京,德國這種對中國的矛盾觀點將展露無遺;屆時梅克爾必須妥善拿捏兩種態度:一是保護德國在中國的投資,二是表現出容忍中國壓制香港。

支持CATL投資計畫的人說,這項投資案代表中國崛起為經濟超強已進入新階段,他們不再是收購歐洲技術,或買下知名品牌,也不是以廉價勞工搶走歐洲的製造業職缺。相反地,就如德國官員所說,這個電池廠將創造2000個工作機會。這對經濟陷入衰退邊緣的德國而言,特別具有吸引力。

阿市地方官員說,他們關切的是自己的收入,而非地緣政治;他們期待CATL投資案將帶來稅收,可協助興建幼稚園及公共游泳池,且讓該市有機會成為一個重要產業的中心。

阿市市長史皮林(Frank Spilling)說,他知道中國意圖在全球擴張影響力,也知道有些人指控中國違反人權,但「談那個話題不是我的職責」,「我的工作就是改善本市,其他事跟此事並非同一層次。就算我持批判態度,我懷疑有誰會在乎。」

阿市市議會綠黨成員科貝爾(Jan Kobel)說,議會裡沒有人反對CATL投資案,「人人都歡迎。」