港轻铁元朗站又爆沉降

港铁:未达20毫米停工指标 议员批“挤牙膏”回应

港铁车站沉降问题困扰港人。港铁再于3日证实,轻铁元朗站附近一段路轨及架空电缆杆出现沉降,但幅度未达20毫米的停工指标,强调铁路运作不受影响。港铁已向相关政府部门通报,并会密切监察。有立法会议员均批评港铁一直以“挤牙膏”方式回应沉降问题,要求港铁更主动交代所有沉降情况及后续跟进方案。

港铁3日再证实轻铁元朗站同样出现问题,指于本周三发现该站附近有一段路轨及架空电缆杆出现“非常轻微”的沉降,有关数据已经通报政府。

不过,港铁未有公开沉降幅度,仅指幅度未达20毫米的停工指标,若沉降达20毫米会通知附近地盘承建商暂停工程。

港铁强调,铁路的行车安全不会受今次沉降事件影响,该段路轨范围的铁路设施一直符合安全标准,港铁会持续监察情况。负责涉事工地的新鸿基地产表示,项目施工一直如常进行,所有工程均按屋宇署及相关规定。

疑湿地公园天秀两站中招

多名立法会议员分别指接获居民反映,在轻铁天水围湿地公园站及天秀站发现工程监察记号,怀疑两个车站同样出现沉降,但港铁未有回应有关质疑,仅表示有关车站并非监察沉降的地点。

港铁目前有64个车站因邻近有地盘施工而设置沉降监测点,但一直没有主动披露有关的监测数据。

麦美娟促公开64监察名单

工联会立法会议员麦美娟批评港铁一直以“挤牙膏”方式回应沉降问题,“港铁这种公布消息的方法,被人发现才通报,只会令社会对港铁的运作更加担心。市民会不禁问:‘究竟还有多少未为人知的沉降,或者是否有更大的其他问题隐瞒呢?’”

她要求港铁公开64个受沉降监察的名单,并主动交代各站的沉降情况和一旦发现有沉降后的跟进方案等。

西铁元朗站、东铁大围站及轻铁屯门泳池站自6月起接连被揭因为受邻近工程影响而出现沉降,附近多个地盘因而要停工。

然而,大围站的沉降幅度在附近地盘停工后继续扩大,屋宇署日前指,月台的沉降幅度较前进一步增加2毫米至23毫米。