港铁:数据已通报政府 屋署:幅度无超出停工指标
继西铁元朗站、轻铁天荣站及东铁大围站后,轻铁屯门泳池站原来亦出现沉降。港铁证实,去年底已留意到有关月台出现轻微沉降,幅度一直平稳维持在20毫米沉降指标内,铁路安全运作不受影响,已将数据通报相关政府部门。屋宇署表示,沉降幅度一直没有超出停工指标,但会继续密切监察沉降幅度的变化,确保铁路设施结构安全。
运输及房屋局副局长苏伟文于上月中在立法会会议曾引述港铁资料表示,在铁路保护区内受沉降监测的工程有64宗,包括56宗涉及重铁线附近工程,以及8宗涉及轻铁线附近工程。
因沉降而需停工的个案有两宗,分别涉及元朗站高架桥桥墩及天荣站月台。至于其他地点则未有公布。
惟继早前大围站月台被揭发有沉降后,最新发现屯门泳池站2号月台亦出现沉降情况。而现时该站附近有新鸿基地产的发展项目正在施工。
屋署动工前曾询港铁意见
港铁1日回复传媒查询表示,公司于2015年10月接获屋宇署通知,在轻铁屯门泳池站附近一处属铁路保护范围地点,将有发展项目建筑工程,征询港铁意见。港铁即按照相关条例及程序,要求由发展商聘用的注册建筑专业人士,就工程对现有铁路设施的影响作出评估,以便港铁监察沉降及其他数据,确保铁路安全。自去年1月工程开展至今,港铁一直监察有关数据。
港铁续指,直至去年底,留意到该站2号月台出现轻微沉降,幅度至今一直平稳维持在屋宇署沿用的20毫米沉降指标内。车站的月台结构、路轨及铁路设施符合安全标准,铁路安全运作不受影响。
虽然沉降幅度并未达20毫米沉降指标,但公司一直与相关政府部门保持紧密联系,亦已将有关数据通报相关政府部门。
工地地基打桩几完成
港铁表示,经了解,该工地大部分地基打桩工程已完成,现正进行上盖建造工程。港铁会持续监察,若沉降达停工指标,会按既定机制要求发展商暂停相关铁路保护区内工程,及通报相关政府部门有关安排。港铁重申,安全是港铁的首要原则,必定会确保铁路安全运作。
屋宇署表示,轻铁屯门泳池站毗邻相关发展项目的地基及挖掘工程于前年11月展开,所有地基工程于去年8月完成,大部分挖掘工程亦已于今年6月完成,余下挖掘工程仍未展开。现时上址正进行相关上盖工程。
屋宇署指,自工程开始至今,该项目的注册结构工程师须定期向屋宇署提交相关监测点的沉降记录,而沉降幅度一直没有超出批准图则所订定的20毫米停工指标。该项目的注册结构工程师及注册承建商会继续测量监测点及向屋宇署提交监测点的沉降记录,直至所有挖掘工程完成。
新鸿基地产回应事件时仅表示,新地的屯门539项目一直按屋宇署及相关规定,如常进行工程。