北江“黄金水道”贯通 千吨级船直达港澳

北江“黄金水道”全线贯通,加快推动粤北融入粤港澳大湾区发展。

 

北江“黄金水道”实现全线贯通。记者1日广东省交通运输部门获悉,作为广东水运史上规模最大的航道扩能升级工程,北江航道扩能升级工程概算总投资近79亿元人民币。其建成通航,意味着千吨级船舶可通过北江航道从韶关市区等粤北地区通往珠三角,直达港澳,通航时间与运输成本大幅降低,加快推动粤北融入粤港澳大湾区发展;而港澳地区的发展腹地亦可望得到拓展,助力港澳参与国内国际“双循环”。

促进粤港澳大湾区腹地资源开发

据了解,北江航道扩能升级工程作为广东省重点水运建设项目,整治河段全长252公里,按通航1000吨级船舶标准建设,通航保证率98%;新建二、三线千吨级船闸7座,其中濛浬、白石窖、飞来峡、清远等水利枢纽于去年陆续开通。而北江航道韶关段最后建成通航,标志着千吨级的北江“黄金水道”全线贯通。

“北江‘黄金水道’贯通,千吨级船舶可从韶关市区通往珠三角,直达港澳,通航时间大大缩短,运输成本大幅降低。”韶关市政府官员表示,这将增强腹地经济发展动力,促进粤北山区资源开发和区域经济协调发展。据透露,目前韶关市政府已与广州港集团签署韶关港港口建设战略合作框架协议,将进一步提升北江“黄金水道”通航能力,促进粤港澳大湾区腹地资源开发,助力韶关打造成高效联通大湾区的商贸物流集散地。

北江航道千吨级航道贯通,为大湾区内河航道扩能升级提供有益借鉴。