广州火车站单日客量创新高

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春节日近,在外打拼的人回家团聚的步伐加快。26日至27日是周末,北方和南方的小年又将至,铁路部门迎来春运节前旅客最高峰。连续两日,广铁单日发送旅客量均突破180万人次,创历史新高。据了解,这些旅客多为返乡客,大多由广东启程,踏上回家之路。昨日,在全国发送旅客量最大的广州南站,单日停靠高铁动车超过800组,不足2分钟便有一趟列车发出。由于充分挖掘高铁潜能,且自动验票机等科技运用提速旅客过闸,虽然旅客量几乎两倍于5年前,但各大车站秩序井然,旅客候乘车舒适度大幅提升。

改革开放后,珠三角作为中国春运发源地,外来务工人员高度聚集,历来是反映全国春运的晴雨表。广州火车站则是广东春运的见证者。

昨日下午,在广州火车站看到,与往日相比,背着大包小包的旅客明显增多。春运启动前,主要是提前返乡的工厂工人,随着春节日近,城市白领则逐渐占据相当大的比例。

在深圳工作的湖南旅客刘鑫,返乡路颇为波折。由于深圳始发列车少于广州,他只买到了两张从广州发往广西桂林的动车票。赶在周末,他带着女朋友回老家新宁县过年。“从深圳坐和谐号到广州东站,再搭乘地铁赶到广州火车站,今天晚上,我们在广西桂林站下车后,坐大巴一个小时可以直达两省边界的新宁老家。”刘鑫说,虽然周折,但旅途多是高铁动车,算不上十分辛苦。

大量旅客返乡 车站未见滞留

记者在走访中发现,和刘鑫一样,多数旅客均为趁周末返乡过年。虽然发客量大,广州火车站现场并未出现旅客滞留现象。

由于车站增设了安检设备,旅客在进入候车大厅前需要排队,但时间较短,十分便捷。

广州火车站工作人员表示,今年春运,广州火车站增派了志愿者,同时添置了100多台自动验票机,旅客过闸进站基本1秒钟可以搞定。“以前自动售票机要证件和车票一起验证,而今年只需一张身份证,人脸识别环节也省却了,高科技确实让春运更为从容。”

增262趟列车 “复兴号”破百组

今年,广州南站已取代广州火车站,成为广东春运第一大站。记者获悉,为提升运能,截至昨日,广铁增开旅客列车262列,其中动车163列,普速99列,主要去往湖南、湖北、川渝方向。值得注意的是,今年,广铁投入运送旅客的“复兴号”动车组突破100组,达到102组,它们主要担当京广、广深港高铁的运输任务,每列“复兴号”可运送旅客1,000多人。

为方便旅客从高铁与城轨间相互转乘,广州南站继续推行换乘便捷服务,每天安排100多人引导、检票和护送,使整个中转乘降过程更加流畅,为旅客节省20分钟到30分钟的时间。

今年春运,广州、深圳、东莞等地区大站客流更大更密集,广铁采取小站分流大站的方式,加快旅客运送和疏散,令春运秩序有所改善。