輕型的駕駛

除了汽車,荷蘭人民普遍都是以自行車代步,所以荷蘭的道路建築規劃,自行車道占主幹道路相當重要位置。荷蘭政府更推行一系列的政策,按路程的遙距,增加津貼,鼓勵上班族騎自行車上班,既環保,又健康。

荷蘭是世界上自行車人均擁有量最多的國家,在荷蘭,自行車數量已經超過了居民人數,人均擁有約1.1輛自行車,呈現出“車比人多”的局面。盡管中國是世界上自行車產量最大和擁有量最多的國家,但是人均擁有自行車數量卻僅為約0.4輛,不僅與荷蘭存在巨大差距,同時也落後於丹麥、德國、瑞典、挪威等歐洲國家以及日本。

自行車鍛煉的好處是不限時間、不限速度。騎自行車不但可以減肥,而且還可使身材勻稱。由於自行車運動是需要大量氧氣的運動,所以還可以強化心臟功能。同時還能防止高血壓,有時比藥物更有效。踩自行車壓縮血管,使得血液循環加速,大腦攝入更多的氧氣,再加上吸入大量新鮮空氣,會覺得腦筋更清楚。騎在車上,你會感覺十分自由且暢快無比。它不再只是一種代步工具,更是愉悅心靈的方式。

在其他國家,騎自行車健身可以說是方興未艾。以美國為例,根據《美國新聞與世界報道》披露,美國有2000萬人甩騎自行車健身,而且參加的人數越來越多,一年比一年增加。法、德、比利時、瑞典等國,還以騎自行車“一日遊”的時髦體育旅遊消遣活動,吸引了成千上萬的人踴躍參加。

荷蘭人民熱愛自行車非常強烈,連帶輕型腳踏車也很受歡迎,所以自行車或小型的腳踏車也有很多種類。

小型摩托車和輕型摩托車也是荷蘭人鍾愛的交通工具,因為帶有馬達,行駛時速有限制規定。

小型摩托車:

小型摩托車

此種車輛最高行駛速度為每小時25公里,車身前面貼有橙色的貼紙標誌。另外,小型摩托車的駕駛者並沒有規定必須要戴上安全頭盔來駕駛,它可以和自行車共用在自行車道上。小型摩托車的車牌是籃色的

輕型摩托車:

輕型摩托車
輕型摩托車

帶有二個車輪,由汽油或電力推動的輕型摩托車輛。若是用汽油推動馬達,汽缸容量不可以超過50cc,時速亦不能高於每小時45公里。輕型摩托車在車身前都貼有黃色的貼紙標誌,而車牌是黃色的。另輕型摩托車在輕型摩托車道最高只可行駛每小時40公里。駕駛輕型摩托車必須持有AM牌照。

雖然荷蘭天氣不穩定,但停車方便的優勢下,選擇出門騎自行車或輕型摩托車,實是明智之舉。

重型摩托車:

重型摩托車

在荷蘭一般人誤解了重型摩托車和輕型摩托車是同一類,事實上兩者分別很大。駕駛重型摩托車的駕駛者必需要年滿21歲並已經持有A和B駕照,頭盔和裝束也有規定限制。重型摩托車可以行駛在高速公路上,速度可達時速130或以上,所以荷蘭交警執行任務也特別快捷和暢順。